品类示意图白云航空发动机装备制造业集群产业集群
首批国家级中小企业特色产业集群，依托三线建设布局培育的航空发动机装备制造基地，已形成全产业链布局，中国航发贵州黎阳航空动力有限公…
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概况
首批国家级中小企业特色产业集群，依托三线建设布局培育的航空发动机装备制造基地，已形成全产业链布局，中国航发贵州黎阳航空动力有限公司是全球中小推力航空发动机全价值链引领者，与越南、白俄罗斯、马来西亚等一带一路国家开展多项合作。
市场地位
与越南、白俄罗斯、马来西亚等一带一路有关国家开展了多项合作；荣获国家科技合作基地等多项国家级荣誉；中国航发贵州黎阳航空动力致力于成为全球中小推力航空发动机全价值链引领者；产品服务于国内航空工业及国际市场
规模与产值
- 集群共聚集55家航空装备制造企业，产值超150亿元
- 中小企业从业人员数量超8400人，研发人员占18%，有效发明专利年均增速23%
- 拥有小巨人企业9家
- 中国航发贵州黎阳航空动力有限公司2025年营业收入69.92亿元，员工4942人，注册资本808969.5769万元
- 赛峰飞机发动机（贵阳）有限公司员工约203人，注册资本900万美元
- 贵州大东风机械有限公司员工500余人，2021年产值达到近2亿元
- 中国航空工业标准件制造有限责任公司是国有大型企业，拥有14万平方米面积，生产面积约50000平方米
发展历程
2006
成立
2022
入选首批国家级中小企业特色产业集群
查看发展历程原文
依托三线建设布局，贵州逐渐培育聚集起航空发动机装备制造产业；从传统航空发动机制造向全产业链布局发展；2022年入选首批国家级中小企业特色产业集群；中国航发贵州黎阳航空动力有限公司致力于成为全球中小推力航空发动机全价值链引领者，并建成世界中小推力航空发动机总承企业；赛峰飞机发动机（贵阳）有限公司是中法合资企业，2006年成立；荣获国家科技合作基地等多项国家级荣誉。
产业链
从原料到客户，这个产业带里大致怎么分工
上游
原料与设备
- 高温合金等适用材料
- 发动机零部件
- 控制附件和制造试验设备。
中游
本地生产工序
- 1发动机零件及部件制造
- 2发动机装配与试验，备件和维修业务另按订单开展。
下游
应用与客户
- 飞机与其他对应整机制造企业
- 航空运营和发动机维修机构。
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上游：高温合金等适用材料、发动机零部件、控制附件和制造试验设备。 中游：发动机零件及部件制造→发动机装配与试验，备件和维修业务另按订单开展。 下游：飞机与其他对应整机制造企业、航空运营和发动机维修机构。 配套：航空标准件可独立销售，首装配套与在役维修分开，维修不列为新品装配前的必经步骤。 资料边界：按原稿产品范围进行行业关系校订。本地实际供应商、客户和投产范围未逐项外部验证，不据通用关系认定当地已具备全部环节。
航空标准件可独立销售，首装配套与在役维修分开，维修不列为新品装配前的必经步骤。
按原稿产品范围进行行业关系校订。本地实际供应商、客户和投产范围未逐项外部验证，不据通用关系认定当地已具备全部环节。
企业名录
企业资料来自公开名录与报道，店铺关联需单独核验
共 5 家企业
集群商家在售
来自已核验关联到该产业带的店铺
本地在售
按店铺所在区县匹配，不代表属于这个产业集群
政策与资讯
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白云
申请产业带身份核验
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周边产业带
资料来源：贵州省工业和信息化厅、贵州省人民政府、国家企业信用信息公示系统、中国证券报公告、百度百科、启信宝、水滴信用、BOSS直聘
最后更新 2026-09-22