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国家级中小企业特色产业集群(航空大部件)

新都航空大部件産業集積

新都区航空大部件产业集群位于四川成都航空产业园(新都高新区石板滩,含航空大部件产业园、航空发动机产业园、民用大飞机产业园),20…

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産業概要

新都区航空大部件产业集群位于四川成都航空产业园(新都高新区石板滩,含航空大部件产业园、航空发动机产业园、民用大飞机产业园),2023年认定为国家级中小企业特色产业集群。以航空工业成飞、中国航发成发等为链主,形成“航空大部件+航空发动机+民用大飞机+无人机”全链条布局,实现国产C919机头“新都造”,反推短舱实现量产并成为国内唯一专业化制造基地。

市場での位置づけ

产品主要为国内航空主机厂及中国商飞配套;C919机头实现量产(全国唯一生产基地);反推短舱打破国外垄断;新都区20余家企业直接或间接参与大飞机任务,仨川航空、长之琳航空等即将参与大飞机核心任务;“新都造”航空零部件亮相珠海航展。

規模と生産額

  • 园区聚集重点航空企业85家,2022年航空产业产值超90亿元
  • 2023年年产飞机结构件、管路系统、飞机蒙皮等关键零部件超106万件、产值超100亿元
  • 2025年产业规模突破125亿元
  • 累计签约项目52个、投产项目33个(一说33家重点企业全面投产),年产值突破百亿元
  • 建成亚洲最大热表处理中心、国内最大飞机蒙皮镜像铣装备加工群
  • 新都高新区拥有规上工业企业236家、高新技术企业304家

発展の経緯

4年间从几乎没有产业基础,到初步建成包含航空大部件、航空发动机、民用大飞机三大板块的四川成都航空产业园。 2023年,航空大部件产业集群上榜国家中小企业特色产业集群。 民用大飞机产业园C919机头实现量产。

産業チェーン

原料から顧客まで、この産業クラスター内でおおよそどのように分業されていますか

上流

原材料と設備

  • 航空金属与复合材料
  • 电子器件
  • 标准件
  • 设计及试验服务。

中流

地域の生産工程

  • 航空结构件
  • 机载设备和客舱部件分别制造装配
  • 按订单进行配套交付;『四中心』(热表处理中心
  • 检验检测中心
  • 产品交付中心
  • 智能物料中心)实现核心工艺集约共享。

下流

用途と顧客

  • 飞机及航空系统制造商(成飞
  • 中国商飞
  • 沈飞
  • 西飞等)
  • 航空公司
  • 维修企业和运营保障单位。
産業チェーンの原文を見る

上游:航空金属与复合材料、电子器件、标准件、设计及试验服务。 中游:航空结构件、机载设备和客舱部件分别制造装配,按订单进行配套交付;『四中心』(热表处理中心、检验检测中心、产品交付中心、智能物料中心)实现核心工艺集约共享。 下游:飞机及航空系统制造商(成飞、中国商飞、沈飞、西飞等)、航空公司、维修企业和运营保障单位。 配套:航空大部件、管路和发动机零件按系统分工制造,产业园建设不列作零部件加工步骤。 资料边界:按原稿产品范围进行行业关系校订。本地实际供应商、客户和投产范围未逐项外部验证,不据通用关系认定当地已具备全部环节。

航空大部件、管路和发动机零件按系统分工制造,产业园建设不列作零部件加工步骤。

按原稿产品范围进行行业关系校订。本地实际供应商、客户和投产范围未逐项外部验证,不据通用关系认定当地已具备全部环节。

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  1. 1身元情報と証明資料を提出
  2. 2プラットフォームによる手動審査
  3. 3申請履歴で結果を確認

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情報元:新华网、人民网四川频道、川观新闻、四川新闻网、国际在线四川、腾讯新闻、中国证券报、巨潮资讯(上市公司公告)、国家企业信用信息公示系统(经由启信宝/爱查线索核验)、企业官网

最終更新 2026-09-22