品类示意图新都航空大部件产业集群
新都区航空大部件产业集群位于四川成都航空产业园（新都高新区石板滩，含航空大部件产业园、航空发动机产业园、民用大飞机产业园），20…
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概况
新都区航空大部件产业集群位于四川成都航空产业园（新都高新区石板滩，含航空大部件产业园、航空发动机产业园、民用大飞机产业园），2023年认定为国家级中小企业特色产业集群。以航空工业成飞、中国航发成发等为链主，形成“航空大部件+航空发动机+民用大飞机+无人机”全链条布局，实现国产C919机头“新都造”，反推短舱实现量产并成为国内唯一专业化制造基地。
市场地位
产品主要为国内航空主机厂及中国商飞配套；C919机头实现量产（全国唯一生产基地）；反推短舱打破国外垄断；新都区20余家企业直接或间接参与大飞机任务，仨川航空、长之琳航空等即将参与大飞机核心任务；“新都造”航空零部件亮相珠海航展。
规模与产值
- 园区聚集重点航空企业85家，2022年航空产业产值超90亿元
- 2023年年产飞机结构件、管路系统、飞机蒙皮等关键零部件超106万件、产值超100亿元
- 2025年产业规模突破125亿元
- 累计签约项目52个、投产项目33个（一说33家重点企业全面投产），年产值突破百亿元
- 建成亚洲最大热表处理中心、国内最大飞机蒙皮镜像铣装备加工群
- 新都高新区拥有规上工业企业236家、高新技术企业304家
发展历程
4年间从几乎没有产业基础，到初步建成包含航空大部件、航空发动机、民用大飞机三大板块的四川成都航空产业园。 2023年，航空大部件产业集群上榜国家中小企业特色产业集群。 民用大飞机产业园C919机头实现量产。
产业链
从原料到客户，这个产业带里大致怎么分工
上游
原料与设备
- 航空金属与复合材料
- 电子器件
- 标准件
- 设计及试验服务。
中游
本地生产工序
- 航空结构件
- 机载设备和客舱部件分别制造装配
- 按订单进行配套交付；『四中心』（热表处理中心
- 检验检测中心
- 产品交付中心
- 智能物料中心）实现核心工艺集约共享。
下游
应用与客户
- 飞机及航空系统制造商（成飞
- 中国商飞
- 沈飞
- 西飞等）
- 航空公司
- 维修企业和运营保障单位。
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上游：航空金属与复合材料、电子器件、标准件、设计及试验服务。 中游：航空结构件、机载设备和客舱部件分别制造装配，按订单进行配套交付；『四中心』（热表处理中心、检验检测中心、产品交付中心、智能物料中心）实现核心工艺集约共享。 下游：飞机及航空系统制造商（成飞、中国商飞、沈飞、西飞等）、航空公司、维修企业和运营保障单位。 配套：航空大部件、管路和发动机零件按系统分工制造，产业园建设不列作零部件加工步骤。 资料边界：按原稿产品范围进行行业关系校订。本地实际供应商、客户和投产范围未逐项外部验证，不据通用关系认定当地已具备全部环节。
航空大部件、管路和发动机零件按系统分工制造，产业园建设不列作零部件加工步骤。
按原稿产品范围进行行业关系校订。本地实际供应商、客户和投产范围未逐项外部验证，不据通用关系认定当地已具备全部环节。
企业名录
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共 6 家企业
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本地在售
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政策与资讯
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扶持政策2
新都
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周边产业带
资料来源：新华网、人民网四川频道、川观新闻、四川新闻网、国际在线四川、腾讯新闻、中国证券报、巨潮资讯（上市公司公告）、国家企业信用信息公示系统（经由启信宝/爱查线索核验）、企业官网
最后更新 2026-09-22