
顺义智能网联汽车配套产业集群
锚定汽车生态之城、整车出口基地、安全示范标杆发展定位,形成覆盖激光雷达、线控底盘、域控制器、车规级芯片等关键环节的完整供应链
- 5家
- 收录企业
- 7条
- 产品词条
- 8条
- 政策与报道
概况
锚定汽车生态之城、整车出口基地、安全示范标杆发展定位,形成覆盖激光雷达、线控底盘、域控制器、车规级芯片等关键环节的完整供应链。
市场地位
整车出口基地定位;研发在北京、配套在津冀、协同覆盖全域特色发展格局;产品销往全国及海外市场。
规模与产值
- 集聚4家整车龙头、7家研发总部、170余家上下游配套企业,规上企业41家,形成千亿级产业规模
- 与整车厂形成30分钟本地配套圈,辐射京津冀2-3小时协同圈
- 自动驾驶测试车辆近300辆,累计测试里程842万公里
发展历程
2002
自2002年以来,全区累计生产整车1400万辆、实现产值1.5万亿元
2025
入选国家级中小企业特色产业集群
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自2002年以来,全区累计生产整车1400万辆、实现产值1.5万亿元;2025年入选国家级中小企业特色产业集群;高级别自动驾驶示范区3.0全面投用。
产业链
从原料到客户,这个产业集群里大致怎么分工
上游
原料与设备
- 车用芯片
- 传感器
- 电子材料
- 机械结构件及软件工具。
中游
本地生产工序
- 1感知、座舱、线控底盘、域控制等部件和系统研发制造
- 2车辆集成适配与测试。
下游
应用与客户
- 汽车整车厂
- 一级零部件供应商和智能驾驶系统集成企业。
查看产业链原文
上游:车用芯片、传感器、电子材料、机械结构件及软件工具。 中游:感知、座舱、线控底盘、域控制等部件和系统研发制造→车辆集成适配与测试。 下游:汽车整车厂、一级零部件供应商和智能驾驶系统集成企业。 配套:整车制造是本条配套产品的下游,出行服务不作为所有配套企业的直接客户。 资料边界:按原稿产品范围进行行业关系校订。本地实际供应商、客户和投产范围未逐项外部验证,不据通用关系认定当地已具备全部环节。
整车制造是本条配套产品的下游,出行服务不作为所有配套企业的直接客户。
按原稿产品范围进行行业关系校订。本地实际供应商、客户和投产范围未逐项外部验证,不据通用关系认定当地已具备全部环节。
企业名录
企业资料来自公开名录与报道,店铺关联需单独核验
共 5 家企业
本地在售
按店铺所在区县匹配,不代表属于这个产业集群
政策与资讯
外部链接会在新窗口打开
扶持政策4
修改历史
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顺义
一起完善本地产业集群
协会、园区、本地企业或熟悉当地的资料提供者可申请认领。通过核验后,可补充集群资料和企业名录,修改经平台审核后公开。
- 1提交身份与证明
- 2平台人工审核
- 3在申请记录中查看结果
周边产业集群
头图为品类示意图。
资料来源:北京市人民政府、顺义区人民政府(bjshy.gov.cn)、北京市经济和信息化局(jxj.beijing.gov.cn)、新京报、人民网、企查查/爱企查企业工商档案
最后更新 2026-09-22