金寨新能源助力车 산업 클러스터
国家级中小企业特色产业集群（2025年度第四批），位于安徽省六安市金寨县
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산업 개요
国家级中小企业特色产业集群（2025年度第四批），位于安徽省六安市金寨县。以雅迪机车为龙头，已集聚上下游企业90余家，覆盖电机、车架、轮毂、减震、灯具等全链条，2025年产业集群实现营业收入247亿元，形成完整闭环产业生态，带动大量本地群众家门口就业增收。
시장 지위
集群2025年入选国家级中小企业特色产业集群；2025年主营业务收入247亿元，本地配套率超过80%；雅迪机车金寨基地2025年产销达310.7万台，产品销往全球；鸿日汽车主攻四轮低速电动车，与雅迪形成错位互补；从卖产品向卖生态、卖标准、卖服务全产业链发展；产品销往全国及出口全球市场
규모 및 생산액
- 2025年获批国家中小企业特色产业集群
- 集群集聚新能源动力机车及零部件企业90余家（其中生产制造企业86家、仓储物流和销售企业4家），规模以上工业企业82家、高新技术企业36家、创新型中小企业35家、省级“专精特新”企业21家
- 2025年集群全产业链主营业务收入达247亿元
- 安徽雅迪机车有限公司2025年产销达310.7万台，产值64.9亿元、增长55%，实现税收2.14亿元，带动本地配套企业营收超20亿元
- 雅迪布局全球最大高端制造基地，总投资50亿元，规划年产两轮电动车500万台、三轮车100万台
- 鸿日汽车投资20亿元，占地480亩，年产50万辆新能源电动车
- 国轩高科投资100亿元建设25GWh产能，2025年产值达86.4亿元
- 园区30余类核心零部件本地配套率超过80%，电机、控制器、车架、涂装等核心部件基本实现园区内循环
발전 과정
2025
金寨新能源助力车从传统助力车制造向新能源助力车、电动两轮车、三轮车、电机、车架、轮毂、减震、灯具、控制器、涂装、全产业链、二百四十七亿级（2025年产业集群实现营业收入达247亿/全产业链主营业务收入达247亿）、全生态发展
2025
获批国家中小企业特色产业集群，不到8年时间一座没有整车制造基础的山区县在新能源助力车领域闯出一番天地，从卖产品向卖生态、卖标准、卖服务全产业链发展，从规模扩张向质量提升、品牌建设转变
발전 과정 원문 보기
金寨新能源助力车从传统助力车制造向新能源助力车、电动两轮车、三轮车、电机、车架、轮毂、减震、灯具、控制器、涂装、全产业链、二百四十七亿级（2025年产业集群实现营业收入达247亿/全产业链主营业务收入达247亿）、全生态发展；2025年获批国家中小企业特色产业集群，不到8年时间一座没有整车制造基础的山区县在新能源助力车领域闯出一番天地，从卖产品向卖生态、卖标准、卖服务全产业链发展，从规模扩张向质量提升、品牌建设转变。
산업 가치사슬
원료부터 고객까지, 이 산업 클러스터의 대략적인 분업 구조
상류
원자재 및 설비
- 钢铝管材
- 橡胶塑料
- 车架和传动制动部件
- 电动车另需电池
- 电机与控制器。
중류
지역 생산 공정
- 1车架等部件加工
- 2整车装配、调试与检验，普通自行车、电动自行车分别组织生产。
하류
용도 및 고객
- 品牌及经销商
- 零售电商
- 出行与运动用户和贸易客户
- 维修配件另供后市场。
산업 사슬 원문 보기
上游：钢铝管材、橡胶塑料、车架和传动制动部件，电动车另需电池、电机与控制器。 中游：车架等部件加工→整车装配、调试与检验，普通自行车、电动自行车分别组织生产。 下游：品牌及经销商、零售电商、出行与运动用户和贸易客户，维修配件另供后市场。 配套：助力自行车、电动三轮车等分别依据动力结构组织制造，产品类别和管理要求不能统一套用。 资料边界：按原稿产品范围进行行业关系校订。本地实际供应商、客户和投产范围未逐项外部验证，不据通用关系认定当地已具备全部环节。
助力自行车、电动三轮车等分别依据动力结构组织制造，产品类别和管理要求不能统一套用。
按原稿产品范围进行行业关系校订。本地实际供应商、客户和投产范围未逐项外部验证，不据通用关系认定当地已具备全部环节。
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- 2플랫폼의 수동 심사
- 3신청 내역에서 결과 확인
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자료 출처: 金寨县人民政府、六安市人民政府、六安市生态环境局、工业和信息化部2025年度（第四批）中小企业特色产业集群公示名单、百度百科『金寨县新能源助力车产业集群』、上市公司公告（国轩高科）
최종 업데이트 2026-09-22